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動力電池安全-勢在必行 汽車市場網
動力電池安全-勢在必行
2022年3月18日   來源:  作者:

  數據顯示,2021年,我國新能源汽車保有量達到784萬輛,全國范圍內約發生3000起新能源汽車火災事故。其中,動力電池相關的安全事故占據很大比重。防止動力電池熱失控,提高動力電池安全性能,迫在眉睫。目前,成熟的動力電池熱失控防護技術已經推出,但由于業內認識不足,新技術推廣應用不及預期;在相關技術出現之前購車的用戶,不能享受到這些前沿安全技術的保護。
對此全國人大代表、長城汽車總裁王鳳英代表提出兩點建議:第一是國家層面進行頂層規劃,推動動力電池熱失控防護技術的應用,助推其成為新能源汽車出廠的必備配置;第二是逐步對存量新能源汽車標配動力電池熱失控防護技術。

  全國人大代表、董明珠提出三點建議,第一,提高動力電池安全監測標準,如將針刺實驗等嚴格的安全測試方法納入國家強制性標準,并根據技術進步情況及時修改相關標準。第二,規范鋰電池回收利用市場,避免劣質廢舊鋰電池大規模流入市場。第三,明確執法主體,健全綜合執法機制,保障動力電池從出廠、使用到回收的全過程安全。

  至此背景下,上海希邁聯合上海焉知汽車科技將在7月14日和15日的上海舉辦“中國國際動力電池安全設計與制造論壇年會”;

  眾多車企和動力電池廠商如蔚來汽車、小鵬汽車、奇瑞、特斯拉、廣汽、理想汽車、CATL、弗迪電池、國軒高科、中航鋰電、瑞普能源等近120家企業領導參加。

  會議聯系人:Carl email:carl.du@ourpolaris.com


 

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